lawaai

In de wetgeving van de oude Griekse nederzetting Sybaris (600 v.Chr.) Lezen we: "Aangezien de geluiden een nadelig effect hebben op de zenuwen, mag er binnen de stadsmuren geen handwerk worden beoefend dat gepaard gaat met hameren. Het is ook verboden tikken omdat ze de slaap verstoren. " Zeker in die tijd stond de intensiteit van het geluid niet in verhouding tot het geluid waaraan de moderne mens dagelijks wordt blootgesteld.

Lawaai is schadelijk voor de gezondheid

Tegenwoordig komen klachten over constante blootstelling aan geluid voornamelijk uit grote en middelgrote steden. Uit enquêtes is gebleken dat ongeveer een vijfde van de bevolking last heeft van lawaai en dat vier vijfde zich gestoord voelt door lawaai op het werk.

Toen tegen het einde van de vorige eeuw de technologische vooruitgang met fabrieken en transportmiddelen de eerste echte bronnen van lawaai veroorzaakte, zei de grote Duitse arts en microbioloog Robert Koch dat 'mensen op een dag lawaai net zo meedogenloos zullen moeten bestrijden als cholera en Plaag".

Tegenwoordig komen klachten over constante blootstelling aan geluid voornamelijk uit grote en middelgrote steden. Uit enquêtes is gebleken dat ongeveer een vijfde van de bevolking last heeft van lawaai en dat vier vijfde zich gestoord voelt door lawaai op het werk. Interessant is dat - ingedeeld naar de beschuldigde geluidsbronnen - wegverkeerslawaai veruit bovenaan staat, terwijl spoor- en vliegtuiglawaai, radio, kinderlawaai, etc. maar een heel eind volgen.

Bovendien zijn kleine kinderen en ouderen en nog meer zieke mensen bijzonder gevoelig voor geluid. Het toenemende lawaai in de omgeving kan ook een van de redenen zijn voor het momenteel toenemende gebruik van slaappillen; Omdat slaap als een essentieel middel om werk en productiviteit te herstellen, evenals het handhaven van de menselijke gezondheid, niet voor iedereen gegarandeerd is onder invloed van lawaai.

De agglomeratie van woningen en werkplekken tot grote steden en grote industriegebieden heeft het geluid dat in de omgeving wordt gegenereerd door een groot aantal geluidsbronnen en met hoge intensiteit tot een probleem van onze tijd gemaakt. Een nadere analyse van de subjectieve klachten van de bevolking over het geluid levert interessante bevindingen op.

Hoe luider het geluid, hoe vaker de klachten natuurlijk. Lage en hoge frequenties zijn vervelender dan middenfrequente geluiden. Constant, toenemend en afnemend geluid is onaangenamer dan continu geluid. Een regelmatig ritme van de ruispieken is niet zo storend als een onregelmatig ritme.

Geluid dat uit verschillende richtingen komt, is oncomfortabeler dan constant geluid uit dezelfde richting. Vermijdbare geluiden zijn bijzonder vervelend. Of u het geluid meer of minder oncomfortabel vindt, hangt af van uw beroep. Het is bekend dat ruis vooral hinderlijk is tijdens intellectueel werk.

Voor sommige mensen lijkt het geluid dat ze veroorzaken helemaal niet hinderlijk, in tegenstelling tot hun omgeving. Blijkbaar kan men aan het geluid wennen, maar het geluid heeft een objectieve uitwerking op het organisme. Het kan de gezondheid schaden, in gevaar brengen en in het ergste geval schaden.

Ziekten en aandoeningen

Het is algemeen bekend dat bijvoorbeeld bij zogenaamde lawaai-operaties intens lawaai kan leiden tot schade aan het gehoororgaan, d.w.z. het oor, tenzij - zoals we nu doen - passende medische voorzorgsmaatregelen worden genomen. Maar we moeten aannemen dat het geluid het hele organisme beïnvloedt en niet alleen het oor. Dit is het geval bij omgevingsgeluid en is afhankelijk van het volume, de toonhoogte en andere factoren.

Was het gemiddelde volume op de straten van de stad een paar jaar geleden 60 tot 80 decibel, nu is dat veel hoger. Geluidsoverlast is met name groot in smalle straten, omdat er aanzienlijke geluidsreflecties optreden.

Bij de hogere, eng begrensde frequentiecomponenten is de geluidsisolatie tussen het appartement en de straat minder sterk dan bij breedbandruis met een laagfrequente component. Om deze reden is het bijvoorbeeld bekend dat scooters die geluiden van 500 tot 1000 Hertz veroorzaken, worden ervaren als bijzonder onaangename geluidsbronnen. Het meeste verkeerslawaai is echter breedbandlawaai.

In alle steden en gemeenten neemt het geluidsniveau ongeveer evenredig toe met toenemende verkeersdichtheid. Omgevingslawaai dringt door in huizen, scholen en ziekenhuizen en creëert ongunstige omstandigheden voor recreatie, intellectueel werk en succesvolle medische behandeling.

Omdat het geluid niet extreem luid is, is er geen schade aan het oor of direct aan het centrale zenuwstelsel. Het fysieke effect, dat wil zeggen de ergernis, blijft echter bestaan, die de gezondheid niet aantast, maar de huidige prestatie kan verminderen, los van de reeds genoemde negatieve gevolgen voor het noodzakelijke herstel, zoals slaap.

Uw medicatie vindt u hier

➔ Geneesmiddelen tegen oorpijn en ontstekingen

Symptomen en aandoeningen

Het effect op het vegetatieve zenuwstelsel blijft ook bij hogere geluidsintensiteit. Symptomen van vermoeidheid, hoofdpijn, slapeloosheid, hoge bloeddruk en andere reacties zijn typisch. Het is interessant dat deze vegetatieve reacties, zoals veranderingen in bloeddruk, optreden ongeacht of de betrokkene zich bewust is van het geluid of niet.

Als de individuele geluidsprikkels zo sterk worden of zichzelf zo vaak herhalen dat er geen herstel mogelijk is tussen de stimuli, kan een chronische regulatiestoornis van het vegetatieve zenuwstelsel optreden, d.w.z. duidelijke schade.

Het omgevingslawaai van onze tijd herbergt daarom ook de mogelijkheid om de menselijke gezondheid in gevaar te brengen. Ga bij het beantwoorden van de vraag of geluiden al dan niet schadelijk zijn voor de gezondheid niet uit van de subjectieve perceptie van de betrokkene of vanuit de perceptie van te gevoelige mensen.

Als er op basis van algemene medische ervaring een gerechtvaardigde zorg bestaat dat er schade zal optreden, moet de mogelijkheid van schade worden aangenomen. De medische bevindingen over de objectieve schadelijke effecten van geluid op het menselijk organisme worden ook meegenomen in de grenswaarden die voor Duitsland zijn vastgelegd in de geluidsgrenswaarden.

Deze voorschriften, die van staat tot staat verschillen, bevatten de toegestane grenswaarden voor het geluidsniveau of volume in gebouwen of in hun omgeving.

Om de gezondheid van de bevolking in stand te houden en te bevorderen en deze te beschermen tegen schadelijke geluidsinvloeden van de omgeving, zijn planologische, technische en administratieve maatregelen voor geluidsreductie en geluidsreductie in de omgeving noodzakelijk. Met name is het van belang om in de praktijk te voldoen aan de bovengenoemde geluidsbeschermingsnorm en deze te handhaven.

Maar het belangrijkste is om de bron van het geluid zelf te bestrijden, en dit is in de eerste plaats een technisch probleem. Het verkeerslawaai zal aanzienlijk blijven toenemen met de verwachte toename van de verkeersdichtheid.

Aan de andere kant verbiedt de ontwikkeling van onze steden het verplaatsen van gebouwen tot vele meters van de straat af. De geluidsreductie moet zo zijn Pas technische maatregelen vooral toe bij de bron van het geluid. De meest effectieve en economische manier om geluid te bestrijden, is door het te voorkomen.

Dergelijke maatregelen kunnen alleen succesvol zijn als stedenbouwkundigen, architecten, Artsen, verkeersplanners, technici, ingenieurs en ontwerpers werken samen en de strijd tegen lawaai wordt een zaak van de hele bevolking.